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车内空气质量中甲醛污染控制标准的基本要求是什么?
2013-09-05 15:08:19 来源: 浏览:2281

 

国家环保部与国家质检总局于201110月联合发布GB/T 276302011《乘用车内空气质量评价指南》,这是一个对乘用车空气中挥发性有机物浓度限值具有标准性质的指南,并且于201231日起正式实施。

标准中根据车内空气中挥发性有机物的种类、来源,以及对车辆主要内饰材料本身挥发特性的分析,按照对人体健康毒性影响较大、车内检出频率较高、有机污染物控制措施符合我国当前技术发展水平和经济可行的原则,规定了车内空气中主要挥发性有机物浓度的基本要求。重点控制乘用车内空气中苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和丙烯醛等8种物质。车内空气中挥发性有机物浓度指标见下表:

 

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序号

项目

浓度要求

计量单位

1

0.11

mg/m3

2

甲醛

0.10

mg/m3

3

甲苯

1.10

mg/m3

4

二甲苯

1.50

mg/m3

5

乙苯

1.50

mg/m3

6

苯乙烯

0.26

mg/m3

7

乙醛

0.05

mg/m3

8

丙烯醛

0.05

mg/m3

 

标准编制说明中强调,甲醛为较高毒性的物质,在我国有毒化学品优先控制名单上甲醛高居第二位。甲醛已经被世界卫生组织确定为致癌和致畸物质,是公认的变态反应源,也是潜在的强致突变物之一。大量文献记载,甲醛对人体健康的影响主要表现在嗅觉异常、刺激、过敏、肺功能异常、肝功能异常和免疫功能异常等方面。

 

国家环保部与国家质检总局于201110月联合发布GB/T 276302011《乘用车内空气质量评价指南》,这是一个对乘用车空气中挥发性有机物浓度限值具有标准性质的指南,并且于201231日起正式实施。

标准中根据车内空气中挥发性有机物的种类、来源,以及对车辆主要内饰材料本身挥发特性的分析,按照对人体健康毒性影响较大、车内检出频率较高、有机污染物控制措施符合我国当前技术发展水平和经济可行的原则,规定了车内空气中主要挥发性有机物浓度的基本要求。重点控制乘用车内空气中苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯、甲醛、乙醛和丙烯醛等8种物质。车内空气中挥发性有机物浓度指标见下表:

 

序号

项目

浓度要求

计量单位

1

0.11

mg/m3

2

甲醛

0.10

mg/m3

3

甲苯

1.10

mg/m3

4

二甲苯

1.50

mg/m3

5

乙苯

1.50

mg/m3

6

苯乙烯

0.26

mg/m3

7

乙醛

0.05

mg/m3

8

丙烯醛

0.05

mg/m3

 

标准编制说明中强调,甲醛为较高毒性的物质,在我国有毒化学品优先控制名单上甲醛高居第二位。甲醛已经被世界卫生组织确定为致癌和致畸物质,是公认的变态反应源,也是潜在的强致突变物之一。大量文献记载,甲醛对人体健康的影响主要表现在嗅觉异常、刺激、过敏、肺功能异常、肝功能异常和免疫功能异常等方面。

 

 

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